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关于直流充电桩
直流电动汽车充电站,俗称就是“快充”,它是固定安装在电动汽车外,与交流电网连接,可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%,频率50Hz,输出为可调直流电,直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电,可以提供足够的功率,输出的电压和电流调整范围大,可以实现快充的要求。
在对充电设施进行竣工验收时,以下几点需要特别注意:
1. 交流充电桩、直流充电机、电池箱更换设备、电缆等设备的型号、配置、功能和性能指标等应符合同约定的技术要求。
2. 通电设备通电验收前,应进行各回路的绝缘检查并做好记录,绝缘电阻值应符合设计要求。
3. 绝缘电阻测量时,应有防止弱电设备及电子元件被损坏的措施。
4. 通设备通电验收前,应对设备的接地保护线连接进行可靠性检查。对带有剩余电流保护装置的线路应做模拟动作试验,并做好记录。
5. 竣工验收时无法测试的项目建设由制造单位提供经国家部门认可的检验检测机构出具的检测报告或型式试验报告进行验收。
6. 隐蔽工程在隐蔽前应由施工单位通知监理等单位进行验收,并形成验收文件。
7. 验收完成后,验收工作组应就发现的工程遗留问题向施工单位发出整改通知书。
电动汽车充电桩计量性能强制检定的必要性
充电桩作为一门新兴综合性产业,给计量检定工作提出了很多新的要求。对充电桩实施计量检定,完善整个充电桩产业计量检定保障,使得计量检定与充电桩产业有机的融合在一起,因此对充电桩执行强制检定就显得十分必要。依据《计量法》第九条规定“县以上人民计量行政部门对社会公用计量标准器具,部门和企业、事业单位使用的高计量标准器具,以及用于贸易结算、安全防护、医疗卫生、环境监测方面的列入强制检定目录的工作计量器具,实行强制检定。”
随着电动汽车的快速增长,充电桩将会被大量安装,就像我们现在习以为常的燃油加油机、加气机一样出现在我们生活之内。充电桩作为一种新出现的电能计量装置,不管是直流充电桩、交流充电桩或是车载式充电桩、非车载式充电桩,都涉及到电能贸易结算,都涉及到所消耗电费的结算。
因此,对电动汽车充电桩实施强制计量检定确保其计量性能的准确就变得十分必要。